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在混凝土泵送環(huán)節(jié)中，攪拌天泵的油污這點事情要是處理不好的話，很有可能會造成一系列的麻煩。但是這些事情是我們在混凝土泵送設備中經(jīng)常遇見的問題，所以才會有泵友經(jīng)常問道，如何杜絕油污污染呢？小面跟著小編一起來看一看油污污染是如何處理的？

油液中進入空氣導致污染的原因如下，加油時不適當?shù)叵蛳聝A倒，致使有氣泡混入油內(nèi)而帶入管路中;接頭松了或油封損壞了，空氣被吸入，吸油管路被磨穿、擦破或腐蝕，因而空氣進入。

空氣進入油中除引起過熱外，也會有相當數(shù)量空氣在壓力下被溶于油內(nèi)。如果被壓縮的體積大約有10%是屬于被溶的空氣，則壓力下降時便會形成泡沫。而混凝土泵工作液壓缸在減壓回油時，帶泡沫的油液就會形成“海綿”的性質(zhì)。此外，油中含有許多泡沫會增加總體積，將造成油箱或儲油器的溢油現(xiàn)象。含有空氣的工作油，在傳遞動力時會產(chǎn)生急跳的痙攣現(xiàn)象，使動力傳遞不均勻，由此產(chǎn)生的壓力波動和應力，將會使零部件損壞，嚴重時會導致整個系統(tǒng)損壞。含有空氣的工作油，還會造成液壓泵發(fā)生氣穴的危險，由此而產(chǎn)生更大的吸力，會把更多的空氣連同其他雜質(zhì)都吸入系統(tǒng)內(nèi)。因油中進入空氣而產(chǎn)生過熱，空氣進入的同時也會帶進灰塵，這些情況會使油很快變質(zhì)。

為了防止液壓系統(tǒng)的污染，要對液壓系統(tǒng)建立專門的預防保養(yǎng)制度，其首要任務是嚴格檢查工作油的狀況。在換油時，保養(yǎng)服務人員要參加，并幫助對系統(tǒng)進行全面檢查。

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