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混凝土是當(dāng)代主要的土木建筑材料之一，它具有原料豐富，價格低廉，生產(chǎn)工藝簡單的特點(diǎn)，還因為混凝土抗壓強(qiáng)度高，耐久性好，所以它的應(yīng)用范圍非常廣泛。輸送泵是可以用于攪拌、泵送混凝土的建筑機(jī)械設(shè)備，它能現(xiàn)場攪拌澆筑混凝土，而且施工效率高出人工的4-6倍，因此很受施工方的青睞。因為混凝土具有易凝固的特性，所以在使用輸送泵施工時經(jīng)常會遇到混凝土凝固在輸送泵內(nèi)的情況，極大地影響了施工的進(jìn)程，混凝土凝固在輸送泵內(nèi)怎么處理？

混凝土凝固在輸送泵內(nèi)的原因有很多，除了因為輸送泵的發(fā)動機(jī)不能運(yùn)作導(dǎo)致泵送中止，使混凝土凝結(jié)在攪拌車罐里以外，常見的原因就是沒有及時清理輸送泵。因為混凝土是由砂、石等骨料按照一定比例配置而成的建筑材料，所以初拌混凝土是具有可流動性的。之所以后來混凝土?xí)淘谳斔捅脙?nèi)是因為水泥和空氣、水分發(fā)生了化學(xué)反應(yīng)。如果在初凝初期我們沒有采取解決措施，造成混凝土完全凝固在輸送泵內(nèi)，就只能采取以下方法來解決了：

1.混凝土凝固后，雖然理論上鹽酸可以與之反應(yīng)解除其固態(tài)形狀，但是這個方法很難達(dá)到解決問題的目的，一是因為輸送泵的料口很小，鹽酸量難以控制，二是鹽酸也可以與攪拌車罐體發(fā)生反應(yīng)，所以操作很難實(shí)現(xiàn)。實(shí)踐中出現(xiàn)這種情況，往往是用電焊或氣割切開罐體，然后將凝固的混凝土機(jī)械破碎。

方法之二：

用“風(fēng)炮”打碎凝結(jié)的混凝土，然后一點(diǎn)點(diǎn)鏟出來！

罐體下部要割開一個口，在裝料罐入口放臺風(fēng)扇吹風(fēng)進(jìn)去，而“風(fēng)炮”工作時會搞起灰塵，又要接上水管淋濕打碎的混凝土。把罐里面混凝土打碎鏟出以后將割開部分焊接上，裝水試下轉(zhuǎn)動能否正常，再少量裝料遞增看液壓機(jī)工作能否正常，一切正常即可以繼續(xù)運(yùn)作了。

混凝土凝固在輸送泵內(nèi)是非常耽誤工期，也極其傷害機(jī)器的，所以我們在施工中，重要的還是要注意預(yù)防這種現(xiàn)象的發(fā)生。其實(shí)只要我們施工完畢，勤做清潔，及時將還留在輸送泵內(nèi)的混凝土清理干凈就能防止這種情況的發(fā)生。