分類:技術(shù)知識(shí)作者:admin發(fā)布時(shí)間:2015/12/21
1.在泵送過程中出現(xiàn)電機(jī)自動(dòng)停機(jī)現(xiàn)象
對(duì)該
混凝土輸送泵
進(jìn)行檢查時(shí),發(fā)現(xiàn)主液壓系統(tǒng)壓力正常,而電流達(dá)200A以上(電機(jī)額定電流為140A)。由此可推斷,該故障是由電機(jī)過載而非負(fù)載過載而造成的。因主液壓泵為恒功率變量泵,如果主液壓泵恒功率調(diào)節(jié)過高會(huì)導(dǎo)致電機(jī)過載。
首先對(duì)主液壓泵的恒功率變量部分進(jìn)行檢查,并將恒功率值調(diào)小,觀察電流仍很大,說明恒功率閥對(duì)電機(jī)電流的影響不大;然后,檢查液壓油,發(fā)現(xiàn)已嚴(yán)重乳化,渾濁不清。更換了液壓油、清洗了液壓系統(tǒng)后再試機(jī)時(shí),拖泵運(yùn)轉(zhuǎn)已恢復(fù)正常。由此說明,電機(jī)自動(dòng)停機(jī)是由于液壓油變質(zhì)使黏度增大,造成吸油困難,從而加大了電機(jī)的負(fù)荷,導(dǎo)致電機(jī)自動(dòng)停機(jī)。
2.混凝土輸送泵在澆注過程中突然發(fā)出有節(jié)奏的“咯咯”聲,壓力脈沖很大
經(jīng)仔細(xì)辯聽,確定聲響是由液壓泵發(fā)出。因該混凝土輸送泵出廠后,使用才570h,按正常使用情況,泵內(nèi)元件不會(huì)損壞,可能是因泵內(nèi)進(jìn)了空氣而造成這種響聲。于是,對(duì)主液壓泵進(jìn)行排氣處理,試機(jī)時(shí),故障仍然存在。拆下主液壓泵進(jìn)行解體,發(fā)現(xiàn)滑靴和柱塞已“分家”。更換主液壓泵、液壓油和濾芯,并清洗了液壓系統(tǒng),再試機(jī)時(shí)拖泵恢復(fù)正常。經(jīng)分析得知:該拖泵主液壓泵滑靴和柱塞的過早損壞,其主要原因是液壓油嚴(yán)重污染。