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1．在泵送過程中出現(xiàn)電機(jī)自動(dòng)停機(jī)現(xiàn)象

對該

進(jìn)行檢查時(shí)，發(fā)現(xiàn)主液壓系統(tǒng)壓力正常，而電流達(dá)200A以上（電機(jī)額定電流為140A）。由此可推斷，該故障是由電機(jī)過載而非負(fù)載過載而造成的。因主液壓泵為恒功率變量泵，如果主液壓泵恒功率調(diào)節(jié)過高會(huì)導(dǎo)致電機(jī)過載。

首先對主液壓泵的恒功率變量部分進(jìn)行檢查，并將恒功率值調(diào)小，觀察電流仍很大，說明恒功率閥對電機(jī)電流的影響不大；然后，檢查液壓油，發(fā)現(xiàn)已嚴(yán)重乳化，渾濁不清。更換了液壓油、清洗了液壓系統(tǒng)后再試機(jī)時(shí)，拖泵運(yùn)轉(zhuǎn)已恢復(fù)正常。由此說明，電機(jī)自動(dòng)停機(jī)是由于液壓油變質(zhì)使黏度增大，造成吸油困難，從而加大了電機(jī)的負(fù)荷，導(dǎo)致電機(jī)自動(dòng)停機(jī)。

2．混凝土輸送泵在澆注過程中突然發(fā)出有節(jié)奏的“咯咯”聲，壓力脈沖很大

經(jīng)仔細(xì)辯聽，確定聲響是由液壓泵發(fā)出。因該混凝土輸送泵出廠后，使用才570h，按正常使用情況，泵內(nèi)元件不會(huì)損壞，可能是因泵內(nèi)進(jìn)了空氣而造成這種響聲。于是，對主液壓泵進(jìn)行排氣處理，試機(jī)時(shí)，故障仍然存在。拆下主液壓泵進(jìn)行解體，發(fā)現(xiàn)滑靴和柱塞已“分家”。更換主液壓泵、液壓油和濾芯，并清洗了液壓系統(tǒng)，再試機(jī)時(shí)拖泵恢復(fù)正常。經(jīng)分析得知：該拖泵主液壓泵滑靴和柱塞的過早損壞，其主要原因是液壓油嚴(yán)重污染。