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好的設(shè)備一旦上手就很難讓人舍棄不用，混凝土泵車就是這樣一種設(shè)備，輸送壓力大、流量穩(wěn)定，機(jī)動(dòng)靈活的優(yōu)質(zhì)性能，讓它在極短的時(shí)間內(nèi)就成為了建筑施工中應(yīng)用廣泛的明星產(chǎn)品之一。

然而，很多初次使用混凝土泵車的用戶會(huì)發(fā)現(xiàn)，自己攪拌泵車內(nèi)部的攪拌馬達(dá)經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)過早損壞的情況，馬達(dá)的損壞除了能直接影響正常施工還會(huì)造成液壓油的大量浪費(fèi)。為此，很多用戶都在向小編咨詢解決之道，我們到底該如何延緩混凝土攪拌泵送設(shè)備馬達(dá)的損壞呢？

其實(shí)，在這個(gè)問題上三民重科的工程技術(shù)人員早就進(jìn)行了針對性的優(yōu)化和處理。凡是購買了三民產(chǎn)品的用戶以后再也不用擔(dān)心此類問題的出現(xiàn)。

問題雖然在三民得到解決，但對于發(fā)生攪拌馬達(dá)過早損壞問題的根源，小編在這里還是想給大家普及一下，好讓大家對自己的設(shè)備有一定的了解。

攪拌馬達(dá)過早損壞的原因：

攪拌馬達(dá)在工作時(shí)，砂漿沿?cái)嚢栎S的表面滲進(jìn)到攪拌馬達(dá)的軸端，造成攪拌馬達(dá)的密封件損件，使攪拌馬達(dá)的液壓油產(chǎn)生泄漏，馬達(dá)不能正常使用。究其原因有：工作時(shí)，攪拌馬達(dá)與攪拌軸作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，攪拌軸與密封件及銅套之間存在間隙，砂漿沿軸的表面滲進(jìn)攪拌馬達(dá)的軸端;工作時(shí)攪拌葉片推動(dòng)混凝土形成軸向的循環(huán)運(yùn)動(dòng)流，產(chǎn)生軸向壓力，加速了砂漿的滲透;密封件是借助彈性實(shí)現(xiàn)密封的，由于其自身的老化和受混凝土的沖擊和堿性腐蝕，以及混凝土凝結(jié)性的影響，使密封性能喪失，致使砂漿很容易地滲到了馬達(dá)的軸端;滲透一旦是發(fā)生，砂漿便充當(dāng)磨料，加劇了密封件的磨損，并形成惡性循環(huán)。

解決辦法：

鑒于以上的分析，若要從根本上解決攪拌馬達(dá)過早損壞問題，應(yīng)從解決攪拌軸與攪拌馬達(dá)連接處的密封入手，為此，增設(shè)法蘭盤及短軸，使攪拌馬達(dá)盡可能地脫離與砂漿的接觸;在增設(shè)的法蘭盤上再設(shè)置兩道密封油氈，使砂漿很難滲入攪拌馬達(dá);在新增法蘭盤的正下方開設(shè)漏漿孔，這樣可使?jié)B入的砂漿無法在新增的法蘭盤上凝結(jié)。

如何延緩混凝土攪拌泵送設(shè)備馬達(dá)的損壞？這個(gè)問題在三民已經(jīng)得到解決，其中的原理你們明白了嗎？