分類:技術知識作者:admin發(fā)布時間:2017/06/24
很多砼友一定給自己的泵車換過液壓油或看過其他人更換液壓油,但是你會發(fā)現每個人根據其經驗的不同,換油方式也有不同。
有的人說換油很簡單,有的人說換油很麻煩,有的人說換油需要排油,有的人說只要多循環(huán)幾次就行。
這么多不同的說法對剛入行時間不長的砼友來說一定不知所措,
其實他們說的都有一部分道理,但是具體采用什么方法還得根據你設備的實際情況來處理。
今天
三民重科
來給大家說說液壓換油的那些事!
什么情況需要進行換油或清洗液壓系統(tǒng)
1、液壓油油質變質,達到使用時限;
2、液壓油因為進水導致油液乳化;
3、液壓油因為污染變質發(fā)黑;
4、油缸活塞桿出現拉壞現象;
5、任何一個油泵出現損壞現象;
液壓油排油及清洗步驟
1. 排油前準備工作
?支腿操作:全部展開各支腿油缸,包括擺動、伸縮、垂直油缸等;
?臂架操作:因場地、時效等因素限制,僅展開(全展)大臂油缸,其余臂架油缸收縮到位;
?活塞桿檢查:檢查泵送油缸活塞桿是否有拉傷跡象,如有則更換;
?檢查油箱各油口連接處,是否有漏油、開裂等現象。
2. 排油工作
?泵送油缸液壓油排除
拆除砼活塞;
拆除泵送油缸無桿腔油管或連接閥塊;
關閉球閥;
閉式系統(tǒng)排油:泵車切換至工作狀態(tài),提高發(fā)動機轉速,此時兩個油缸活塞桿自動退回,油缸無桿腔油液排除;
開式系統(tǒng)排油:泵車切換至工作狀態(tài),主泵排量調節(jié)至小狀態(tài),分別點動左、右泵送油缸,直至活塞桿收縮到位,油缸無桿腔油液排除;
油缸有桿腔油液排除:拆掉前(水箱端)U型管,包括單向閥,靜置一段時間,有桿腔油液自動排除。
?油箱液壓油排除:
打開油箱海底球閥自動放油,或用抽油機抽干油箱液壓油;
拆掉所有濾芯。
3. 油箱清洗
?拆掉油箱底部防水隔板;
?用柴油或煤油清洗液壓油箱,清洗工具可選用油漆刷等;
?用海綿吸出油箱內多余柴油或煤油,注意:此時的動作是“吸”、“粘”,并非“擦”;
?后用面團“粘”出油箱內殘余雜質,一定要“粘”干凈。
4. 元件清洗
?液壓閥、閥塊清洗:在液壓系統(tǒng)嚴重卡滯的情況下才建議清洗液壓閥、閥塊等;
?油箱防水隔板清洗:用煤油或柴油清洗油箱防水隔板,必須清洗干凈;
?過濾器殼體清洗:用煤油或柴油清洗過濾器殼體,必須清洗干凈;
?多路閥清洗:在臂架卡滯的情況下,必須認真清洗多路閥。
5. 加注液壓油
?更換所有濾芯,并安裝;
?安裝防水隔板;
?拆掉主油泵、恒壓泵下方泄油堵頭;
?用過濾機加注新液壓油
用柴油或煤油清洗加油機吸、排油管;
將加油機吸油管插入新液壓油桶中,開啟加油機,當加油機排油管有新油流出時,將排油管放入油箱加油。
?給油箱加油開始時,時刻關注主油泵、恒壓泵泄油孔,當有新油流出時立即堵住泄油孔。
次加油至高刻度。
6. 泵送、攪拌液壓系統(tǒng)排油
注:排油過程中,時刻注意油箱液位,應及時補油,避免油箱液位處于低刻度以下。
?開式系統(tǒng)排油