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輸送泵冷卻系統(tǒng)介紹

分類:行業(yè)新聞作者:鼎峰三民發(fā)布時(shí)間:2019/12/10

輸送泵是集攪拌功能與泵送功能為一體的混凝土輸送機(jī)械,如今在建筑工程中的應(yīng)用非常廣泛,既可以用于新農(nóng)村建設(shè),也能用于水利工程等的混凝土施工。我們購(gòu)買一臺(tái)輸送泵施工時(shí),肯定使用的時(shí)間會(huì)比較久,當(dāng)輸送泵使用過(guò)久時(shí),輸送泵液壓油就會(huì)產(chǎn)生過(guò)熱現(xiàn)象,這時(shí)就需要冷卻系統(tǒng)來(lái)進(jìn)行降溫,否則就會(huì)影響到機(jī)器的正常工作,因?yàn)楹芏嗳瞬惶靼桌鋮s系統(tǒng)是什么,所以小編今天就給大伙簡(jiǎn)單介紹一下輸送泵冷卻系統(tǒng)。

輸送泵液壓油冷卻主要分為風(fēng)冷、水冷和水冷加風(fēng)冷三種形式,而根據(jù)地區(qū)氣候的差異及施工條件,可選用不同的冷卻方式。輸送泵的作業(yè)環(huán)境比較艱苦,都是現(xiàn)場(chǎng)配料攪拌。不可避免的就會(huì)帶來(lái)水泥等粉料揚(yáng)塵,依附在風(fēng)冷卻器上再加上雨水很容易導(dǎo)致風(fēng)冷卻器散熱片堵塞,散熱效果不佳,液壓油溫度升高等問(wèn)題。所以輸送泵普遍采用水冷的方式來(lái)給液壓油降溫,下面就做水冷系統(tǒng)做簡(jiǎn)單介紹:

水冷卻系統(tǒng)是由進(jìn)出水接管,閥門,回油管,冷卻器,進(jìn)油管等組成,一般安裝在底架下方。使用方便,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,冷卻速度快,冷卻水易獲得,成本較低。冷卻范圍:50℃。當(dāng)油溫≥50℃時(shí),打開(kāi)冷卻器水閘閥,水從進(jìn)水口流進(jìn),經(jīng)冷卻器從出水口流出,此時(shí)液壓油在冷卻器中與水進(jìn)行熱交換,液壓油得到冷卻。

鼎峰三民輸送泵自帶水冷卻系統(tǒng),當(dāng)液壓油溫度過(guò)高時(shí),系統(tǒng)自動(dòng)控制降溫,讓施工更安全,設(shè)備使用更長(zhǎng)久,使用壽命均大于行業(yè)使用壽命3-5年以上。在輸送泵行業(yè)將近7年,深耕客戶的需求,注重在輸送泵的人性化、服務(wù)化下苦工,滿足客戶的需要。

鼎峰三民是專業(yè)研發(fā)生產(chǎn)輸送泵的廠家,凡是在購(gòu)買旗下產(chǎn)品的,都會(huì)提供免費(fèi)的專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),不僅教操作,還教維護(hù)保養(yǎng)知識(shí),如果想了解更多有關(guān)輸送泵冷卻系統(tǒng)資訊的,可以登錄官網(wǎng)查看。

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