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在施工中如何控制輸送泵里混凝土碳化

分類:行業(yè)新聞作者:admin發(fā)布時間:2019/12/10

混凝土碳化是指混凝土所受到外界某種因素而產(chǎn)生的一種化學(xué)反應(yīng),輸送泵里混凝土的碳化破壞,主要體現(xiàn)在對輸送泵里混凝土強度、彈性模量的降低、產(chǎn)生收縮等,而大的危害是使表層輸送泵里混凝土堿性降低,對保護鋼筋不利,影響輸送泵里混凝土的耐久性。在施工中如何預(yù)控輸送泵里混凝土碳化?我們可以從以下幾個方面著手采取相應(yīng)的防治措施:

輸送泵

1.骨料的選取

天然砂、礫石、碎石比水泥漿的透氣性小,因此輸送泵里混凝土的碳化主要通過水泥漿體進行。但是,在輕輸送泵里混凝土中,由于輕質(zhì)骨料本身氣泡多,透氣性大,所以能通過骨料使輸送泵里混凝土碳化分析骨料的性質(zhì),如抗酸性骨料與水、水泥的作用對輸送泵里混凝土的碳化有一定的延緩作用。

2.水泥的品種及混合材的摻量選取

在施工中應(yīng)根據(jù)建筑物所處的地理位置、周圍環(huán)境,選擇合適的水泥品種;對于水位變化區(qū)以及干濕交替作用的部位或較嚴(yán)寒地區(qū)選用抗硫酸鹽普通水泥;沖刷部位宜選高強度水泥。在工程中我們可以適當(dāng)?shù)倪x取混合材,混合材的摻入可以提高輸送泵里混凝土的密實性。

3.外加劑

提高輸送泵里混凝土抗碳化能力的外加劑主要有減水劑、引氣劑。減水劑在保持輸送泵里混凝土流動性及水泥用量不變的情況下,可大幅度降低水灰比,明顯提高輸送泵里混凝土的密實性,從而提高輸送泵里混凝土的強度及耐久性。引氣劑能使輸送泵里混凝土內(nèi)部形成無數(shù)均勻分布的封閉的微小氣泡,能改善輸送泵里混凝土的和易性,減少拌和用水量,提高抗凍、抗?jié)B、抗裂性能。由張表可以看出摻加外加劑對輸送泵里混凝土碳化的影響。但是由于含氣量的增加會使輸送泵里混凝土強度降低,且成正比關(guān)系,所以輸送泵里混凝土的含氣量不宜過多,要根據(jù)試驗選取一個適宜的摻量。

輸送泵里混凝土如果表面碳化嚴(yán)重,就會使得鋼筋銹蝕、輸送泵里混凝土表面開裂、表面發(fā)黑,導(dǎo)致結(jié)構(gòu)強度受影響同時對視覺也產(chǎn)生影響。所以對鋼筋輸送泵里混凝土的碳化防治勢在必行。

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