分類:行業(yè)新聞作者:admin發(fā)布時間:2011/11/25
看到親戚去年買挖掘機賺了錢,張宏明(化名)今年年初花了20多萬首付款、總價120多萬元也購買了一臺挖掘機,準備大干一番,但事與愿違,今年的形勢卻遠沒有年初預期的那樣好,“再持續(xù)下去,估計要還不上貸款了?!?/p>
這讓他那些原本也想購買挖掘機賺錢的朋友打消了念頭。事實上,自今年4月份以來,去年賺得盆滿缽滿的工程機械企業(yè)的銷量均開始出現(xiàn)不同程度的下滑。
中國機械聯(lián)合會副會長蔡惟慈告訴記者,1~10月工程機械工業(yè)總產(chǎn)值同比增長37.14%,1~9月利潤同比增長26.24%,增速雖然仍然居機械行業(yè)各主要分行業(yè)前列,但相較于一季度的超高速增長,增速已明顯回落,尤其是利潤增幅自今年1~7月以來次低于產(chǎn)值增幅后,8、9月繼續(xù)大幅回落。
在銷量下降壓力下,企業(yè)的開工率也開始大幅下滑。國內(nèi)大工程機械企業(yè)之一的三一重工在河南的一家鋼材供應商向記者透露:“我們上個月剛剛去了解,三一重工這么大的企業(yè),它真正的開工率只有三分之一?!?/p>
庫存攀升
上述鋼材貿(mào)易商近幾年一直給三一重工供貨,按照其說法,近三一重工要求其減少一半的板材供應量。
對于這家貿(mào)易商的說法,三一重工方面告訴記者,公司的開工率并沒有鋼貿(mào)商說的那么低,但是該公司并不愿意透露其目前的開工率。
“目前工程機械企業(yè)的產(chǎn)能利用率確實比較低。”主要生產(chǎn)挖掘機的山東一家工程機械企業(yè)高層告訴記者,這主要是今年的銷售情況遠低于預期所致。
湖南機械行業(yè)管理辦公室工作人員殷建國告訴記者,像三一重工、中聯(lián)重科等增速相對于今年2月、3月來說明顯放緩。
中國機械制造工程學會秘書長蘇子孟也告訴記者,工程機械行業(yè)自今年4月份開始,受宏觀調(diào)控影響,銷量逐月下滑。今年一季度,工程機械行業(yè)一度出現(xiàn)爆發(fā)式增長的態(tài)勢,許多企業(yè)為了搶占市場,甚至采取了零首付的極端策略。
上述山東工程機械企業(yè)高層告訴記者,今年上半年由于市場需求旺盛,三一重工、徐工機械等大型工程機械開足了馬力生產(chǎn),下半年需求下滑后,積累了大量庫存。
據(jù)他介紹,今年年初行業(yè)普遍預計挖掘機全年的銷量可能在20萬臺,“但是現(xiàn)在來看能有18萬臺就不錯了。”
資金緊張
“今年下游需求下降大的就是鐵路領域,可以說鐵路工程機械下滑得很慘?!比虼蟮墓こ虣C械巨頭卡特彼勒中國區(qū)一位銷售人員告訴記者,目前行業(yè)對明年上半年市場普遍不看好,“現(xiàn)在許多國內(nèi)工程機械企業(yè)都在給經(jīng)銷商減任務?!?/p>
目前工程機械行業(yè)尤其是挖掘機領域許多都是直接銷售給個人。上述山東工程機械企業(yè)高層告訴記者,下半年銷售情況差,因為市場上資金比較緊張,工程機械產(chǎn)品銷售很大一部分靠按揭,但是資金緊張后,許多人無法從銀行獲得貸款。
黑龍江挖掘機用戶張忠寶告訴本報,以前購買工程機械時,是自己直接從銀行貸款,今年則是由工程機械企業(yè)擔保,由企業(yè)從銀行貸給用戶。而當前,工程機械企業(yè)必須盡可能掌握現(xiàn)金,“現(xiàn)金為王”的時代在工程機械行業(yè)開始逐漸升溫。事實上,許多工程機械企業(yè)目前的現(xiàn)金流也已經(jīng)非常吃緊。
根據(jù)券商的研究,三季度,工程機械上市公司整體資產(chǎn)周轉率由去年同期的0.24大幅下降至0.17;其中,存貨周轉率降至2009年二季度以來的低值,應收賬款周轉率為歷史低,而應付賬款周轉率有所上升。
為了緩解現(xiàn)金壓力,主要工程機械上市公司紛紛增加借款或發(fā)行債券(票據(jù))以補充流動資金。
小企業(yè)倒閉難免
盡管下游需求已經(jīng)下滑,且業(yè)界對明年普遍不看好,但依然有企業(yè)逆勢擴張。
根據(jù)券商研究,截至今年三季度末,工程機械上市公司合計在建工程環(huán)比增長34.41%,在建工程占總資產(chǎn)的比例提升至4.26%,“2010年一季度以來上市公司大幅擴張產(chǎn)能的過程還在持續(xù)?!?/p>
知情人士向本報透露,山重建機目前還在大規(guī)模生產(chǎn)挖掘機,主要是看好明年的市場,“不同的企業(yè)對明年市場看法差別比較大,現(xiàn)在增加產(chǎn)量主要是賭明年的市場?!比ツ旯こ虣C械行業(yè)一度出現(xiàn)有錢提不到車的情況,且非常普遍,用戶當時如果提現(xiàn)車普遍要加錢。
三一重工逆勢擴張的態(tài)勢也非常明顯。該公司三季報顯示,產(chǎn)能建設仍在持續(xù),三季度末,在建工程較二季度末增加30.81%至 40.91億元,工程物資較二季度末增加25.88%至15.91億元。
除了已有企業(yè)大規(guī)模擴張,許多外行的企業(yè)也大舉進軍這個領域。生產(chǎn)汽車的奇瑞從去年開始進入了叉車領域。
對此,蔡惟慈告訴記者,在工程機械行業(yè)產(chǎn)能嚴重過剩、下游需求繼續(xù)萎靡的情況下,小企業(yè)出現(xiàn)倒閉現(xiàn)象是不可避免的,行業(yè)里會有優(yōu)勝劣汰,不管企業(yè)大小如果只是單純的產(chǎn)能擴張,都會走上絕路,大企業(yè)可能抗風險能力會強一些。