分類:行業(yè)新聞作者:admin發(fā)布時間:2011/12/02
“預(yù)訂我們的產(chǎn)品,不僅不需要預(yù)付款,而且折扣極高,我們還附送電視等。”在全球機械工程產(chǎn)業(yè)大會上,一位不愿透露姓名的工程機械企業(yè)負責(zé)人擔(dān)心,該企業(yè)已陷入低價傾銷的不利境地。
如何順利度過“寒冬”?在行業(yè)工程機械產(chǎn)能過剩的形勢下,這是眾多工程機械企業(yè)關(guān)注的問題。
現(xiàn)狀:“寒冬”突至
5年來,我國工程機械行業(yè)“狂飆突進”地增長,銷售量年增長率超過40%,國有自主品牌增長快。尤其在2008年國際金融危機之后,恢復(fù)性增長帶動挖掘機、裝載機等主要產(chǎn)品銷售量直線上升,企業(yè)數(shù)量劇增。
其中,挖掘機產(chǎn)業(yè)2006年增長率達21.6%,市場銷售量20萬臺,占據(jù)全球2/3市場份額,大量出口中東、南美和非洲等地區(qū)。
然而,“寒冬”緊隨黃金時期而至。
以挖掘機為例,今年3月銷售量到達4.5萬臺的巔峰之后,7月銷售量驟降至7800臺,降幅超過80%.
同時,我國工程機械產(chǎn)業(yè)集中度總體明顯提升。行業(yè)50強企業(yè)中,位列前三名的企業(yè)營業(yè)收入占50強企業(yè)總營業(yè)收入的59.87%,百億元規(guī)模以上的企業(yè)達到7家,其營業(yè)收入總額占50強企業(yè)的81.82%.同時,排名第1的企業(yè)和排名第50的企業(yè)營業(yè)收入相去甚遠,中間企業(yè)呈現(xiàn)明顯“斷層”.
在全球工程機械產(chǎn)業(yè)峰會上,專家認為,據(jù)不樂觀估計,只有5家企業(yè)能在“寒冬”時期存活下來;樂觀估計,能存活下來的企業(yè)也不超過20家。
“是生存還是死亡,能生存多久,這是我在思考的問題?!睆V西柳工總裁曾光安說。
專家介紹,近年來我國平均每年有1000家工程機械企業(yè)創(chuàng)建,60%在5年內(nèi)倒閉。如今“寒冬”來臨,許多企業(yè)面臨倒閉、轉(zhuǎn)產(chǎn)、被并購或淪為副品牌。
問題:積壓爆發(fā)
專家認為,困境的出現(xiàn)是必然的。
“兩年以來,產(chǎn)品需求的飛速增長,實質(zhì)上是2008年國際金融危機之后的恢復(fù)性增長,并非正常增長現(xiàn)象。經(jīng)濟恢復(fù)常態(tài)后,產(chǎn)品需求量和銷售量下滑是必然的?!爆F(xiàn)代重工總裁金煥九說。
在2008年以來的“黃金發(fā)展時期”,企業(yè)僅依靠擴大產(chǎn)能就可實現(xiàn)贏利。這種形勢下,極少企業(yè)關(guān)注自主研發(fā)技術(shù)、完善產(chǎn)業(yè)鏈、生產(chǎn)高端產(chǎn)品以及完善配套服務(wù)等。據(jù)了解,目前大多數(shù)國內(nèi)企業(yè)依賴國外技術(shù),只負責(zé)“制造”產(chǎn)品,而不是“創(chuàng)造”產(chǎn)品。
從宏觀經(jīng)濟形勢上看,一直以來,廉價勞動力和人民幣匯率造就了我國產(chǎn)品的低成本優(yōu)勢。隨著經(jīng)濟的發(fā)展、人民生活水平的提高和人民幣匯率的變化,我國產(chǎn)品的低成本優(yōu)勢漸漸消失,原生產(chǎn)模式不再適應(yīng)新形勢。
同時,外國企業(yè)大量介入我國市場,不斷本土化,并針對我國市場生產(chǎn)產(chǎn)品,給我國企業(yè)帶來挑戰(zhàn)。
此外,7月份發(fā)生的高鐵事故,致使各地高鐵項目全面叫停,挖掘機等工程機械需求量銳減。
而長期以來,我國工程機械市場處于混亂狀態(tài),沒有形成統(tǒng)一的行業(yè)規(guī)則和執(zhí)行有力的權(quán)威機構(gòu),抗風(fēng)險能力弱。
未來:抓住機遇
“”寒冬“是挑戰(zhàn)也是機遇?!睆B工機械總裁蔡奎全說。
大多數(shù)專家認為,目前我國出現(xiàn)的產(chǎn)能過剩只是相對過剩。我國城市化進程加快,鐵路、建筑等基礎(chǔ)設(shè)施待建項目多,未來3~5年是我國工程機械行業(yè)潛力大發(fā)掘、大發(fā)展的戰(zhàn)略機遇期。
工信部部長蘇波表示,調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu),生產(chǎn)高附加值產(chǎn)品,在技術(shù)創(chuàng)新上苦練內(nèi)功,是行業(yè)未來的發(fā)展之路。
徐工集團董事長王民認為,企業(yè)要完善產(chǎn)業(yè)鏈,改變粗放型發(fā)展模式,要實現(xiàn)以價值為導(dǎo)向、以質(zhì)量為核心的增長方式,完善核心零部件的生產(chǎn)線。
業(yè)內(nèi)人士認為,“走出去”是我國工程機械企業(yè)的脫困之路、發(fā)展之路??ㄌ乇死?、小松等國際大企業(yè)產(chǎn)品本土銷售量僅在3%~5%.
曾光安認為,在走出國門之后,中國企業(yè)要國際化,首先要本土化,融入當(dāng)?shù)匚幕?,成為?dāng)?shù)仄髽I(yè)。具體來說,一是要包容,尊重當(dāng)?shù)匚幕土?xí)俗;二是敢于吸納對方成果,兼容并蓄;三是負責(zé)任,建立起與員工之間的相互信任;四是實現(xiàn)資本、技術(shù)、人才和市場的全球化,完善管理、文化和服務(wù)體系。
中聯(lián)重科董事長詹純新認為,我國企業(yè)要團結(jié)。一是在國內(nèi)市場上,要規(guī)范經(jīng)營和競爭,杜絕損害全行業(yè)利益的惡性競爭;二是在國外市場上,企業(yè)要團結(jié)一致,互相幫扶。